|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีนกวางตุ้ง |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | RYDBATT |
| ได้รับการรับรอง: | CE ROSH UN38.3 MSDS |
| หมายเลขรุ่น: | แบตเตอรี่ RYD-Lifepo4-6s1p / 90986248 |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1000 |
| ราคา: | Negotiated The Price |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 30-45 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | D / P, T / T, |
| สามารถในการผลิต: | 500PCS / วัน |
LFP-7592250-15S1P-48V 19Ah-PCM
บทนำ
ข้อกำหนดแบตเตอรี่: 18650 / 3.7V /5.2Ah
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 48V
ความจุที่กำหนด: 19Ah
แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จได้: 51.75V
แรงดันไฟฟ้า: 37.5V
อุณหภูมิในการชาร์จ: 10 ~ 45 ℃
ปล่อยอุณหภูมิ: -20 ~ 50 ℃
อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -20 ~ 40 ℃
การป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน: การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, การป้องกันการชาร์จไฟเกิน, การป้องกันการคายประจุ, การป้องกันกระแสไฟเกิน, การป้องกันอุณหภูมิ ฯลฯ
พื้นที่การใช้งาน: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
การทดสอบประสิทธิภาพไฟฟ้าของผลิตภัณฑ์
| ไม่ | รายการ | เงื่อนไขการทดสอบ | ข้อกำหนด |
1 | การรักษาความจุ | ชาร์จจนเต็มเก็บไว้ที่ (20 ± 5) ℃เป็นเวลา 28 วันจากนั้นจึงปล่อยไปที่ | เวลาปลดปล่อย 4.25 ชม |
2 | วงจรชีวิต @ 25 ℃ | ปล่อยไปที่ 15V @ 0.2C จากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ที่ 0.2C ถึง 21.9Vจากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ที่แรงดันไฟฟ้าคงที่ 21.9V จนกระทั่งกระแสไฟลดลงเหลือ 0.02Cพัก 10 นาทีปล่อยให้ | วงจรชีวิต≥1500 |
3 | การจัดเก็บ | ชาร์จแบตเตอรี่เป็น 40% ~ 65% ของความจุที่กำหนดโดยใช้โหมดการชาร์จมาตรฐานจากนั้นเก็บไว้ในห้อง 20 ℃± 5 ℃ความชื้น 45% ～ 85% เป็นเวลา 12 เดือนชาร์จจนเต็มและคายประจุที่ 0.2C จนกระทั่งแรงดันไฟฟ้า ลงเหลือ 12V. | ปล่อยเวลา≥4h |
ไม่ | เนื้อหา | วิธีการทดสอบ | ข้อกำหนด |
1 | การทดสอบการสั่นสะเทือน | หลังจากชาร์จมาตรฐานแล้วให้วางแบตเตอรี่บนโต๊ะสั่นทดลอง 30 นาทีจากแกน X, Y, Zอัตราการสแกน: 1oct / นาที;ความถี่ 10-30Hz สวิง 0.38 มม.ความถี่ 30-55Hz สวิง 0.19 มม. | ไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพและลักษณะทางไฟฟ้าของแบตเตอรี่ |
2 | การทดสอบการตก | สุ่มวางแบตเตอรี่จากความสูง 1.0 เมตรลงบนกระดานไม้ 6 ครั้ง | ไม่มีการระเบิดหรือไฟไหม้ |
TBD
| สิ่งของ | เนื้อหา | เกณฑ์ |
การป้องกันค่าใช้จ่าย | แรงดันไฟฟ้าตรวจจับเกิน | |
เวลาล่าช้าในการตรวจจับ | 1.2 ± 0.2 วินาที | |
แรงดันไฟฟ้าที่ปล่อยประจุเกิน | 3.800 ± 0.050V | |
มากกว่าการป้องกันการปลดปล่อย | แรงดันไฟฟ้าตรวจจับการปลดปล่อย | 2.000 ± 0.050V |
เวลาล่าช้าในการตรวจจับ | 144 ± 29mS | |
แรงดันไฟฟ้าที่ปล่อยออกมา | 2.300 ± 0.100V | |
จัดอันดับการดำเนินงานในปัจจุบัน | ≤5A | |
การป้องกันกระแสเกิน | การตรวจจับกระแสเกินในปัจจุบัน | 6-15 ก |
เงื่อนไขการเปิดตัว | ตัดภาระ | |
เวลาล่าช้าในการตรวจจับ | 9 ± 2mS | |
การป้องกันระยะสั้น | สภาพการตรวจจับ | ไฟฟ้าลัดวงจรภายนอก |
เงื่อนไขการเปิดตัว | ตัดไฟฟ้าลัดวงจร | |
สมดุล | แรงดันไฟฟ้าเปิดที่สมดุล | / |
แรงดันไฟฟ้าที่สมดุล | / | |
กระแสที่สมดุล | / | |
การป้องกันอุณหภูมิ | อุณหภูมิในการทำงาน | / |
อุณหภูมิการกู้คืน | / | |
| การบริโภคในปัจจุบัน | กระแสไฟใช้ในการทำงานปกติ | ≤70.0μA |
| กทช | / | / |
| ขนาด PCB (L * W * H) | PCM-F19.2V 6 / 15A-NS | |
เกี่ยวกับ บริษัท :
* Ryder มีประสบการณ์ 15 ปีในการใช้แบตเตอรี่ลูกค้าของเรามาจากทั่วทุกมุมโลก
* พัฒนาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้าหรือการวางแนวผลิตภัณฑ์
* สายการประกอบแบตเตอรี่อัตโนมัติสามารถประมวลผลเซลล์ 7K-10K ทุกวันเพื่อรับประกันการจัดส่งที่รวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อ
* เสนอ 200 คะแนนทดสอบสำหรับแบตเตอรี่ภายใน 60V 10A และ 32 คะแนนทดสอบสำหรับแบตเตอรี่ภายใน 100V 20A
* ระบบ SAP & MES คู่เพื่อประสานงานการผลิตประจำวัน
เวลาจัดส่ง:
- ระยะเวลาเตรียมวัสดุ: 7-15 วัน (หรือสินค้าคงคลัง)
- ระยะเวลาในการผลิตและประกอบ 3-10 วัน
- เวลาทดสอบและบรรจุภัณฑ์: 2-10 วัน
- ระยะเวลาการจัดส่งทั้งหมด: 30-45 วัน
- การจัดส่งที่เร็วขึ้นสามารถต่อรองได้
ภาพโรงงาน:
ติดต่อกับทีมขายของเราสำหรับใบสั่ง OEM และ ODM ของคุณ
บริการ OEM / ODM:
หากคุณต้องการแสดงโลโก้แบรนด์ของคุณเองในผลิตภัณฑ์กระเป๋าฉลากหรือที่ใดก็ได้หรือคุณต้องพัฒนาชุดแบตเตอรี่ตามการวางแนวผลิตภัณฑ์ของคุณบริการ OEM และ ODM ของเราพร้อมที่จะทำ
การบรรจุ:
ตามการบรรจุส่งออกของ Stardard
กล่องกระดาษกล่องไม้พาเลทไม้
Ryder Electronics ก่อตั้งขึ้นในเซินเจิ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2548 โดยส่วนใหญ่ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับชุดแบตเตอรี่ในปี 2552 บริษัท ได้ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และปรับปรุงมาตรฐานคุณภาพผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการระดับสูงจากลูกค้าของเรา
ในปี 2012 Ryder Electronics ได้ย้ายไปที่โรงงานแห่งใหม่และใช้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นเกือบ 10 เท่าจากเดิม
ในปี 2013 Ryder Electronics ได้นำเข้าระบบ ERP (SAP) เพื่อดูแลกระบวนการดำเนินการคำสั่งซื้อ
ในปี 2560 Ryder Electronics ได้ขยาย SMT ซึ่งนำเข้าเครื่องแพทช์ความเร็วสูงจากเยอรมนี
จนถึงปัจจุบันโรงงานเติบโตเป็นองค์กรที่ทันสมัยซึ่งรวมถึงการฉีดขึ้นรูปการออกแบบ PCB SMT และบริการประกอบชุดแบตเตอรี่
ในปี 2561 บริษัท ได้ผ่านการรับรอง ISO14001 เปิดตัวสายการผลิตแบตเตอรี่อัตโนมัติเพื่อปรับปรุงคุณภาพและกำลังการผลิตต่อไป
