ส่งข้อความ

18650 13S5P แบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า / 13Ah 48v Ebike แบตเตอรี่ 1000 ครั้ง

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีนกวางตุ้ง
ชื่อแบรนด์: RYDBATT
ได้รับการรับรอง: CE ROSH UN38.3 MSDS
หมายเลขรุ่น: RYD-SSE-103 (48V)
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 500
ราคา: Negotiated The Price
รายละเอียดการบรรจุ: ความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 30-45 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: D / P, T / T,
สามารถในการผลิต: 800 ชิ้น / วัน
ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ
พิมพ์: Li-Ion, แบตเตอรี่ลิเธียม
แอปพลิเคชัน: จักรยานไฟฟ้า
ความจุ: 10 - 30Ah,100Ah หรือกำหนดเอง
แรงดันไฟฟ้า: 48V
ได้รับการรับรอง: CE/ROSH/UL/MSDS/UN38.3
เซลล์: Panasonic/Samsung/LG/Local Cell
OEM: ยอมรับได้ ยินดีต้อนรับ ใช่
แสงสูง:

แบตเตอรี่จักรยาน 48 โวลต์แบตเตอรี่อีวงจร

,

e cycle battery

รายละเอียดสินค้า

RYDBATT SSE-103 (48V) แบตเตอรี่ลิเธียม Redar Li-18650-13S5P-48V 13Ah สำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า

 

หนึ่งที่คุณได้ซื้อจักรยานไฟฟ้า คุณจะต้องการติดตั้งแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดท้ายที่สุด จักรยานที่ดีที่สุดในโลกจะไร้ค่าหากไม่มีแบตเตอรี่ดีๆคุณต้องก้าวไปข้างหน้าเพื่อหาแบตเตอรี่ที่จะให้พลังงานสูงสุดและอายุการใช้งานยาวนานที่สุดแก่คุณหากไม่ทำเช่นนั้นจะทำให้จักรยานของคุณไร้ค่าคุณจะต้องชาร์จนานเกินไปและนั่นจะทำให้คุณหงุดหงิดโชคดีที่มีแบตเตอรี่ดีๆ อยู่บ้างคุณเพียงแค่ต้องรู้ว่าอันไหนที่คุ้มค่าเงินภายในคู่มือของเรา คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานไฟฟ้า

 

1 การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์

ไม่.

รายการ

เกณฑ์

สังเกต

1

เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

Li-18650

 

2

PCM

PCM

 

3

ตัวเชื่อมต่อ

/

 

 

2 ขนาดและมาตรฐานของผลิตภัณฑ์

 

ข้อมูลจำเพาะ

48V 10Ah-17Ah

ขนาดภายใน /
เซลล์ 65PCS 18650 หรือแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็ค
เซลล์เฟรม /
จอแสดงผลปริมาณไฟฟ้า /
ปุ่มเปิดปิด /

ขั้วต่อการชาร์จ

พอร์ต DC2.1
กล่องฟิวส์ 6/30A
ขั้วต่อดิสชาร์จ 7PIN
ล็อค ใช่
วัสดุเปลือก

อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป / PC+ABS

 

18650 13S5P แบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า / 13Ah 48v Ebike แบตเตอรี่ 1000 ครั้ง 0

 

ชื่อ

เซลล์สูงสุด

ประเภทการเชื่อมต่อ

 

ความจุ

 

SSE-103

65

13s5p

11AH / 2200mAh

13Ah / 2600mAh

17Ah / 3400mAh

 

 

 

3 ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

 

ไม่.

เนื้อหา

วิธีการทดสอบ

สังเกต

1

แรงดันไฟตัดการชาร์จ

54.6V

 

2

แรงดันไฟตัดจำหน่าย

35.75V

 

3

ค่าบริการมาตรฐาน

ภายใต้เงื่อนไขของอุณหภูมิแวดล้อม 25 ± 2 ℃ ชาร์จแบตเตอรี่ที่กระแสคงที่ 0.2C ถึง 54Vจากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันคงที่ 54.6V จนกระทั่งกระแสไฟชาร์จลดลงเป็น 0.02C

 

4

มาตรฐานการปล่อย

หลังจากการชาร์จมาตรฐาน ให้พัก 1 ชั่วโมงแล้วปล่อยไปที่ 35.75V@0.2C.

 

5

การจัดส่งแรงดันไฟฟ้า

46.3-47.3V

≤30%

6

กระแสไฟชาร์จสูงสุด

3A

 

7

กระแสไฟทำงานต่อเนื่องสูงสุด

≤20A

 

8

ความจุสูงสุด

ความจุทั่วไป:7.8Ah หรือกำหนดเอง

ความจุขั้นต่ำ:7.5Ah-5% หรือกำหนดเอง

การคายประจุมาตรฐานหลังจากการชาร์จมาตรฐาน

9

ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน

10~45℃

60±25%RH

-20~60℃

10

อุณหภูมิในการจัดเก็บ

≤1เดือน: -20 ~ 45℃

60±25%RH

ดีที่สุด 10 ~ 25 ℃สำหรับการจัดเก็บเป็นเวลานาน

≤3เดือน: -10 ~ 30℃

≤1ปี: 0 ~ 30℃

11

อิมพีแดนซ์

ขึ้นอยู่กับตัวอย่าง

 

12

น้ำหนัก

/

 

 

4 PCM

 

รายการ

เนื้อหา

เกณฑ์

การป้องกันการชาร์จเกิน

แรงดันการตรวจจับการชาร์จเกิน

4.250±0.050V

เวลาล่าช้าในการตรวจจับ

1.0±0.3S

แรงดันปล่อยประจุเกิน

4.150±0.050V

การป้องกันการปล่อยเกิน

แรงดันตรวจจับการคายประจุ

2.700±0.080V

เวลาล่าช้าในการตรวจจับ

1.0±0.3S

แรงดันปล่อยเกิน

3.000±0.100V

จัดอันดับการดำเนินงานปัจจุบัน

≤20A

การป้องกันกระแสเกิน

หลักมากกว่าการตรวจจับปัจจุบันปัจจุบัน

50±5A

เวลาหน่วงการตรวจจับหลัก

800mS-1200mS

รองเหนือกระแสการตรวจจับปัจจุบัน

100±10A

เวลาหน่วงการตรวจจับรอง

50mS-200mS

การป้องกันระยะสั้น

สภาพการตรวจจับ

>200A, 200uS-300uS

การป้องกัน

ใช่มีอยู่

เงื่อนไขการปล่อยสารป้องกัน

ปลดวงจรไฟฟ้าลัดวงจร

การจัดการการชาร์จ

ชาร์จแรงดันไฟฟ้าป้องกันแรงดันเกิน

55.6±0.4V

จัดอันดับการชาร์จในปัจจุบัน

3A

ซอฟต์แวร์คิดราคาแพงเกินไป

4±0.2A

เวลาล่าช้าในการตรวจจับ

300mS-600mS

ป้องกันอุณหภูมิ

การชาร์จอุณหภูมิป้องกันอุณหภูมิสูง

50±4℃

อุณหภูมิการกู้คืนการป้องกันการชาร์จ

47±4℃

ปล่อยอุณหภูมิป้องกันอุณหภูมิสูง

70±4℃

อุณหภูมิการกู้คืนการป้องกันการปลดปล่อย

55±4℃

อุณหภูมิต่ำปกป้องอุณหภูมิการชาร์จ

0±4℃

อุณหภูมิการกู้คืนอุณหภูมิต่ำของการชาร์จ

5±4℃

ความต้านทานภายใน

ความต้านทานไฟฟ้ากระแสสลับหลัก

≤60mΩ

กระแสไฟฟ้าสถิตย์

เนื่องจากการใช้พลังงาน

≤60.0uA

กทช

ใช่มีอยู่

10K±1% B3435±1%

 

เวลาจัดส่ง:

 

- ระยะเวลาในการเตรียมวัตถุดิบ : 7-15 วัน (หรือสินค้าคงคลัง)

- ระยะเวลาในการผลิตและประกอบ 3-10 วัน

- เวลาทดสอบและบรรจุภัณฑ์: 2-10 วัน

- เวลาจัดส่งทั้งหมด: 30-45days

- การจัดส่งที่รวดเร็วสามารถต่อรองได้

 

ภาพโรงงาน:

 

18650 13S5P แบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า / 13Ah 48v Ebike แบตเตอรี่ 1000 ครั้ง 1

ติดต่อทีมขายของเราสำหรับคำสั่งซื้อ OEM และ ODM ของคุณ

 

บริการ OEM/ODM:

หากคุณต้องการแสดงโลโก้แบรนด์ของคุณเองในผลิตภัณฑ์ กระเป๋า ฉลาก หรือที่ใดก็ได้หรือคุณจำเป็นต้องพัฒนาชุดแบตเตอรี่ตามการวางแนวผลิตภัณฑ์ของคุณบริการ OEM และ ODM ของเราพร้อมที่จะดำเนินการ

 

การบรรจุ:

ตามการบรรจุส่งออกของ Stardard

กล่องกระดาษ กล่องไม้ พาเลทไม้

 


 

Ryder Electronics ก่อตั้งขึ้นในเซินเจิ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับแบตเตอรี่เป็นหลักในปี 2552 บริษัทได้ผ่าน ISO9001 และปรับปรุงมาตรฐานคุณภาพผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการระดับไฮเอนด์จากลูกค้าของเรา

 

ในปี 2555 ไรเดอร์ อิเล็คทรอนิคส์ได้ย้ายไปยังโรงงานแห่งใหม่และใช้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น ผลผลิตเพิ่มขึ้นเกือบ 10 เท่าจากเมื่อก่อน

 

ในปี 2013 Ryder Electronics นำเข้าระบบ ERP (SAP) เพื่อดูแลกระบวนการดำเนินการตามคำสั่ง

 

ในปี 2560 Ryder Electronics ได้ขยาย SMT ซึ่งนำเข้าเครื่องแพทช์ความเร็วสูงจากประเทศเยอรมนี

 

จนถึงปัจจุบันโรงงานได้เติบโตเป็นองค์กรที่ทันสมัยซึ่งรวมการฉีดขึ้นรูป การออกแบบ PCB บริการประกอบ SMT และแบตเตอรี่

 

ในปี 2018 บริษัทผ่านการรับรอง ISO14001 และแนะนำสายการผลิตแบตเตอรี่อัตโนมัติเพื่อปรับปรุงคุณภาพการผลิตและกำลังการผลิต

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Miss. Vera
โทร : +86 13714601357
แฟกซ์ : 86-755-32903781
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)