|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีนกวางตุ้ง |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | RYDBATT |
| ได้รับการรับรอง: | CE ROSH UN38.3 MSDS |
| หมายเลขรุ่น: | Ryd-FS-3 (36V) |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 500 |
| ราคา: | Negotiated The Price |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 30-45 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | D / P, T / T, |
| สามารถในการผลิต: | 800 ชิ้น / วัน |
ฉันควรใช้ที่ชาร์จแบบใด
หากเป็นไปได้ให้ใช้เครื่องชาร์จที่ชาร์จน้อยกว่า 8A (เครื่องชาร์จส่วนใหญ่ทำงานที่ 2A หรือ 4A ซึ่งปรับได้อย่างสมบูรณ์)
ตราบใดที่คุณชาร์จแบตเตอรี่ที่ 0.5C หรือน้อยกว่าจะเป็นการดีกว่า
ตอนนี้ C-rating คืออะไร?
C ย่อมาจากชื่อของนักวิทยาศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม Charles Coulomb และ Coulomb เป็นหน่วย SI ระหว่างประเทศสำหรับค่าไฟฟ้า
หากคุณชาร์จแบตเตอรี่ของคุณให้หมดภายใน 1 ชั่วโมงหรือคายประจุจนหมดในหนึ่งชั่วโมงนั่นคืออัตราการชาร์จ 1C
ตราบใดที่ใช้เวลามากกว่า 2 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่ของคุณจาก 0 ถึง 100% คุณก็สบายดี
สามารถชาร์จได้ถึง 80% ใน 40 นาที แต่รถมีระบบจัดการความร้อนที่ซับซ้อนมากสำหรับแบตเตอรี่หน่วยควบคุมพลังงานและเครื่องยนต์ เนื่องจากแบตเตอรี่ E-bike ไม่มีการระบายความร้อนดังกล่าวจึงเป็นการดีที่จะชาร์จที่ <0.5C หากคุณเรียกเก็บเงินในอัตราที่ต่ำกว่า 0.25C อาจไม่มีข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับ 0.25C
ดังนั้นหากแบตเตอรี่ของคุณมีความจุ 14Ah เครื่องชาร์จที่ชาร์จที่ 2A ถึง 5A นั้นสมบูรณ์แบบที่สุด
1 การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์
เลขที่ | สิ่งของ | เกณฑ์ | สังเกต |
1 | เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | Li-18650 | |
2 | PCM | PCM | |
3 | เชื่อมต่อ | / |
2 ขนาดผลิตภัณฑ์และมาตรฐาน
| สเปค | 36V- 8.8Ah-10.4Ah |
| ขนาดภายใน | / |
| เซลล์ | 30PCS 18650 หรือแบตเตอรี่อ่อนแพ็ค |
| เซลล์ Franme | |
| จอแสดงผลจำนวนไฟฟ้า | 36V |
| ปุ่มเปิดปิด | / |
ช่องเสียบสายชาร์จ | FDDZ-5 |
| กล่องฟิวส์ | / |
| ขั้วต่อปลดประจุ | FDDZ-5 |
| ยูเอสบี | / |
| ใช้กับ | จักรยานทั้งหมด |
ชื่อ | เซลล์สูงสุด | ประเภทการเชื่อมต่อ | ความจุ | ||
FE-3 | 30 | 10S3P | 6.6AH / 2200mAh | 7.8Ah / 2600mAh | 10.2Ah / 3400mAh |
3 รายละเอียดสินค้า
4 PCM
สิ่งของ | เนื้อหา | เกณฑ์ |
การป้องกันการชาร์จเกิน | แรงดันการตรวจจับค่าเกิน | 4.250 ± 0.050V |
ตรวจจับเวลาหน่วง | 1.0 ± 0.3s | |
ปล่อยแรงดันเกินประจุ | 4.150 ± 0.050V | |
มากกว่าการป้องกันการปล่อย | มากกว่าแรงดันการตรวจจับการปล่อย | 2.700 ± 0.080V |
ตรวจจับเวลาหน่วง | 1.0 ± 0.3s | |
ปล่อยแรงดันเกิน | 3.000 ± 0.100V | |
จัดอันดับการดำเนินงานปัจจุบัน | ≤20A | |
มากกว่าการป้องกันปัจจุบัน | หลักผ่านการตรวจจับกระแสปัจจุบัน | 50 ± 5A |
เวลาหน่วงการตรวจจับหลัก | 800ms-1200mS | |
กระแสตรวจจับทุติยภูมิเหนือกระแส | 100 ± 10A | |
เวลาหน่วงการตรวจจับรอง | 50ms-200ms | |
การป้องกันระยะสั้น | เงื่อนไขการตรวจจับ | ＞ 200A, 200uS-300uS |
การป้องกัน | ใช่มีอยู่ | |
สภาพป้องกันการปลดปล่อย | ตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าลัดวงจร | |
การจัดการการชาร์จ | การชาร์จแรงดันไฟฟ้าป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน | 43.5 ± 0.4V |
จัดอันดับการชาร์จในปัจจุบัน | 3A | |
ซอฟต์แวร์คิดราคาแพงเกินไป | 4 ± 0.2A | |
ตรวจจับเวลาหน่วง | 300ms-600mS | |
ป้องกันอุณหภูมิ | การชาร์จอุณหภูมิการป้องกันอุณหภูมิสูง | 50 ± 4 ℃ |
อุณหภูมิในการกู้คืนการป้องกันการชาร์จ | 47 ± 4 ℃ | |
ปล่อยอุณหภูมิการป้องกันอุณหภูมิสูง | 70 ± 4 ℃ | |
ป้องกันการคายประจุอุณหภูมิการกู้คืน | 55 ± 4 ℃ | |
อุณหภูมิต่ำช่วยป้องกันอุณหภูมิในการชาร์จ | 0 ± 4 ℃ | |
อุณหภูมิการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำสำหรับการชาร์จ | 5 ± 4 ℃ | |
ความต้านทานภายใน | ความต้านทานกระแสไฟฟ้าหลักวง | ≤60mΩ |
กระแสคงที่ | เนื่องจากการใช้พลังงาน | ≤60.0uA |
กทช | มีอยู่ | 10K ± 1% B3435 ± 1% |
เวลาจัดส่ง:
- เวลาเตรียมวัสดุ: 7-15 วัน (หรือสินค้าคงคลัง)
- เวลาในการผลิตและประกอบ 3-10 วัน
- การทดสอบและบรรจุภัณฑ์เวลา: 2-10 วัน
- เวลาการส่งมอบทั้งหมด: 30-45days
- การส่งมอบที่เร็วขึ้นสามารถต่อรองได้
ภาพโรงงาน:
ติดต่อกับทีมขายของเราสำหรับการสั่งซื้อ OEM และ ODM
บริการ OEM / ODM:
หากคุณต้องการแสดงโลโก้แบรนด์ของคุณเองในผลิตภัณฑ์กระเป๋าฉลากหรือที่ใดก็ได้ หรือคุณต้องพัฒนาแบตเตอรี่ตามการวางแนวผลิตภัณฑ์ของคุณ บริการ OEM และ ODM ของเราพร้อมที่จะทำ
การบรรจุ:
ตาม Stardard บรรจุส่งออก
กล่องกระดาษ, กล่องไม้, พาเลทไม้
Ryder Electronics ก่อตั้งขึ้นในเซินเจิ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2548 ส่วนใหญ่อยู่ในธุรกิจแบตเตอรี่ ในปี 2009 บริษัท ผ่าน ISO9001 และปรับปรุงมาตรฐานคุณภาพผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการระดับสูงจากลูกค้าของเรา
ในปี 2012 ไรเดอร์อิเล็กทรอนิคส์ย้ายไปที่โรงงานแห่งใหม่และใช้กำลังการผลิตการผลิตเพิ่มขึ้นเกือบ 10 เท่าจากก่อนหน้านี้
ในปี 2013 Ryder Electronics นำเข้าระบบ ERP (SAP) เพื่อควบคุมกระบวนการดำเนินการตามคำสั่งซื้อ
ในปี 2560 ไรเดอร์อิเล็กทรอนิคส์ขยาย SMT นำเข้าเครื่องปะความเร็วสูงจากประเทศเยอรมนี
จนถึงปัจจุบันโรงงานเติบโตเป็นองค์กรที่ทันสมัยซึ่งรวมการฉีดขึ้นรูปการออกแบบ PCB SMT และบริการประกอบแบตเตอรี่
ในปี 2018 บริษัท ได้ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO14001 แนะนำสายการผลิตแบตเตอรี่อัตโนมัติเพื่อปรับปรุงคุณภาพการผลิตและกำลังการผลิต
