รายละเอียดสินค้า:
|
|
สถานที่กำเนิด: | จีนกวางตุ้ง |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | RYDBATT |
ได้รับการรับรอง: | CE ROSH UN38.3 MSDS |
หมายเลขรุ่น: | Li-18650-10S3P-36V 7.8Ah-PCM |
การชำระเงิน:
|
|
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 500 |
ราคา: | Negotiated The Price |
รายละเอียดการบรรจุ: | ความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 30-45 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | D / P, T / T, |
สามารถในการผลิต: | 800 ชิ้น / วัน |
RYDBATT แบตเตอรี่ลิเธียม Redar SE-041/Li-18650-10S4P -36V10.4Ah สำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า
1 การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์
ไม่. |
รายการ |
เกณฑ์ |
สังเกต |
1 |
เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
Li-18650-3.6V 2600 (2500) -10A-LG (INR18650-M26) |
|
2 |
PCM |
PCM |
|
3 |
ตัวเชื่อมต่อ |
D-SUB-7W2 7P |
|
2 ขนาดสินค้า
ไม่ |
ประเภทแบตเตอรี่ |
(มม.) ขนาด D*H(สูงสุด) |
(มม.) การรับสารตะกั่ว หลี่ |
ทิศทางหัวเทอร์มินัล |
ขนาดกระป๋องแช่ |
1 |
ลิเธียมไอออนทรงกระบอก |
465±1*92.4±0.7*51.1± 0.7mm |
/ |
/ |
/ |
3 ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
4 การทดสอบสมรรถนะทางไฟฟ้าของผลิตภัณฑ์
ไม่. |
รายการ |
เงื่อนไขการทดสอบ |
ความต้องการ |
1 |
การเก็บรักษาความจุ |
ชาร์จจนเต็ม เก็บไว้ที่อุณหภูมิ (20±5)℃ เป็นเวลา 28 วัน จากนั้นปล่อยไปที่ 27.5V @ 0.2C. (ความจุคงเหลือมากกว่า 85% ของความจุปกติ) |
ปล่อยเวลา4.25h |
2 |
วงจรชีวิต @25℃ |
คายประจุไปที่ 27.5V @ 0.2C จากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ที่ @ 0.2C เพื่อให้ถึง 42Vจากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันคงที่ 42V จนกระทั่งกระแสไฟชาร์จลดลงเป็น 0.02Cพัก 10 นาทีปล่อยไปที่ 27.5V@ 0.2C และพัก 10 นาทีดำเนินรอบการชาร์จ/การคายประจุต่อไปจนกว่าความจุการคายประจุจะต่ำกว่า 80% ของความจุที่กำหนด |
วงจรชีวิต≥300 |
3 |
พื้นที่จัดเก็บ |
ชาร์จแบตเตอรี่ให้อยู่ที่ 40% ~ 65% ของความจุที่กำหนดโดยใช้โหมดการชาร์จมาตรฐาน จากนั้นเก็บไว้ในอุณหภูมิ 20℃±5℃ ความชื้น 45% ~ 85% เป็นเวลา 12 เดือน ชาร์จจนเต็มและคายประจุที่ @0.2C จนกระทั่งมีแรงดันไฟ ลดเหลือ 27.5V. (ตัวอย่างการทดสอบควรอยู่ภายใน 3 เดือนนับจากวันที่ผลิต) |
ปล่อยเวลา≥4h |
5 ประสิทธิภาพทางกล
ไม่. |
เนื้อหา |
วิธีการทดสอบ |
ความต้องการ |
1 |
การทดสอบการสั่นสะเทือน |
หลังจากชาร์จแบบมาตรฐานแล้ว ให้วางแบตเตอรี่ไว้บนโต๊ะสั่นสะเทือนทดลอง 30 นาทีจากแกน X, Y, Zอัตราการสแกน: 1 ต.ค. / นาที;ความถี่ 10-30Hz, สวิง 0.38 มม.;ความถี่ 30-55Hz, สวิง 0.19 มม. |
ไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพและลักษณะทางไฟฟ้าของแบตเตอรี่ |
2 |
การทดสอบการตก |
สุ่มปล่อยแบตเตอรี่จากความสูง 1.0 ม. ลงบนกระดานไม้ 6 ครั้ง |
ไม่มีการระเบิดหรือไฟไหม้ |
ข้อกำหนด PCM
เค้าโครง 1 PCM
2 PCM
รายการ |
เนื้อหา |
เกณฑ์ |
การป้องกันการชาร์จเกิน |
แรงดันการตรวจจับการชาร์จเกิน |
4.250±0.050V |
เวลาล่าช้าในการตรวจจับ |
1.0±0.3S |
|
แรงดันปล่อยประจุเกิน |
4.150±0.050V |
|
การป้องกันการปล่อยเกิน |
แรงดันตรวจจับการคายประจุ |
2.700±0.080V |
เวลาล่าช้าในการตรวจจับ |
1.0±0.3S |
|
แรงดันปล่อยเกิน |
3.000±0.100V |
|
จัดอันดับการดำเนินงานปัจจุบัน |
≤20A |
|
การป้องกันกระแสเกิน |
หลักมากกว่าการตรวจจับปัจจุบันปัจจุบัน |
50±5A |
เวลาหน่วงการตรวจจับหลัก |
800mS-1200mS |
|
รองเหนือกระแสการตรวจจับปัจจุบัน |
100±10A |
|
เวลาหน่วงการตรวจจับรอง |
50mS-200mS |
|
การป้องกันระยะสั้น |
สภาพการตรวจจับ |
>200A, 200uS-300uS |
การป้องกัน |
ใช่มีอยู่ |
|
เงื่อนไขการปล่อยสารป้องกัน |
ปลดวงจรไฟฟ้าลัดวงจร |
|
การจัดการการชาร์จ |
ชาร์จแรงดันไฟฟ้าป้องกันแรงดันเกิน |
43.5±0.4V |
จัดอันดับการชาร์จในปัจจุบัน |
3A |
|
ซอฟต์แวร์คิดราคาแพงเกินไป |
4±0.2A |
|
เวลาล่าช้าในการตรวจจับ |
300mS-600mS |
|
ป้องกันอุณหภูมิ |
การชาร์จอุณหภูมิป้องกันอุณหภูมิสูง |
50±4℃ |
อุณหภูมิการกู้คืนการป้องกันการชาร์จ |
47±4℃ |
|
ปล่อยอุณหภูมิป้องกันอุณหภูมิสูง |
70±4℃ |
|
อุณหภูมิการกู้คืนการป้องกันการปลดปล่อย |
55±4℃ |
|
อุณหภูมิต่ำปกป้องอุณหภูมิการชาร์จ |
0±4℃ |
|
อุณหภูมิการกู้คืนอุณหภูมิต่ำของการชาร์จ |
5±4℃ |
|
ความต้านทานภายใน |
ความต้านทานไฟฟ้ากระแสสลับหลัก |
≤60mΩ |
กระแสไฟฟ้าสถิตย์ |
เนื่องจากการใช้พลังงาน |
≤60.0uA |
กทช |
ใช่มีอยู่ |
10K±1% B3435±1% |
เวลาจัดส่ง:
- ระยะเวลาในการเตรียมวัตถุดิบ : 7-15 วัน (หรือสินค้าคงคลัง)
- ระยะเวลาในการผลิตและประกอบ 3-10 วัน
- เวลาทดสอบและบรรจุภัณฑ์: 2-10 วัน
- เวลาจัดส่งทั้งหมด: 30-45days
- การจัดส่งที่รวดเร็วสามารถต่อรองได้
ภาพโรงงาน:
ติดต่อทีมขายของเราสำหรับคำสั่งซื้อ OEM และ ODM ของคุณ
บริการ OEM/ODM:
หากคุณต้องการแสดงโลโก้แบรนด์ของคุณเองในผลิตภัณฑ์ กระเป๋า ฉลาก หรือที่ใดก็ได้หรือคุณจำเป็นต้องพัฒนาชุดแบตเตอรี่ตามการวางแนวผลิตภัณฑ์ของคุณบริการ OEM และ ODM ของเราพร้อมที่จะดำเนินการ
การบรรจุ:
ตามการบรรจุส่งออกของ Stardard
กล่องกระดาษ กล่องไม้ พาเลทไม้
Ryder Electronics ก่อตั้งขึ้นในเซินเจิ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับแบตเตอรี่เป็นหลักในปี 2552 บริษัทได้ผ่าน ISO9001 และปรับปรุงมาตรฐานคุณภาพผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการระดับไฮเอนด์จากลูกค้าของเรา
ในปี 2555 ไรเดอร์ อิเล็คทรอนิคส์ได้ย้ายไปยังโรงงานแห่งใหม่และใช้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น ผลผลิตเพิ่มขึ้นเกือบ 10 เท่าจากเมื่อก่อน
ในปี 2013 Ryder Electronics นำเข้าระบบ ERP (SAP) เพื่อดูแลกระบวนการดำเนินการตามคำสั่ง
ในปี 2560 Ryder Electronics ได้ขยาย SMT ซึ่งนำเข้าเครื่องแพทช์ความเร็วสูงจากเยอรมนี
จนถึงปัจจุบันโรงงานได้เติบโตเป็นองค์กรที่ทันสมัยซึ่งรวมการฉีดขึ้นรูป การออกแบบ PCB บริการประกอบ SMT และแบตเตอรี่
ในปี 2018 บริษัทผ่านการรับรอง ISO14001 และแนะนำสายการผลิตแบตเตอรี่อัตโนมัติเพื่อปรับปรุงคุณภาพการผลิตและกำลังการผลิต