|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีนกวางตุ้ง |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | RYDBATT |
| ได้รับการรับรอง: | CE ROSH UN38.3 MSDS |
| หมายเลขรุ่น: | Li-18650-13S3P-46.8V 10.5 (10.2) Ah-PCM |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 500 |
| ราคา: | Negotiated The Price |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 45 |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | D / P, T / T, |
| สามารถในการผลิต: | 800 ชิ้น / วัน |
Li-18650-13S3PLithium แบตเตอรี่ pack-46.8V 10.5 (10.2) Ah-PCM 48V สำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า
รายละเอียดสินค้า:
* ด้วยเปลือกพลาสติก. ปลอดภัยและดีในรัฐธรรมนูญ
* จอแสดงผลไฟฟ้าที่ถูกต้อง
* ตู้กันน้ำ ip-x5 กันน้ำ
* ด้วยการล็อคกันขโมยโครงสร้างดึงขึ้นสามารถถอดออกได้
* สภาพแวดล้อมการผลิตเป็นไปตามมาตรฐานสากล
เกี่ยวกับ บริษัท :
* Ryder มีประสบการณ์ 15 ปีในการบรรจุแบตเตอรี่ ลูกค้าของเรามาจากทั่วทุกมุมโลก
* พัฒนาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้าหรือการวางแนวผลิตภัณฑ์
* สายการประกอบแบตเตอรี่อัตโนมัติสามารถประมวลผลเซลล์ 7K-10K ทุกวันเพื่อรับประกันการจัดส่งที่รวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อ
* เสนอ 200 คะแนนการทดสอบสำหรับแบตเตอรี่ภายใน 60V 10A และ 32 คะแนนการทดสอบสำหรับแบตเตอรี่ภายใน 100V 20A
* ระบบคู่ SAP & MES เพื่อประสานงานการผลิตรายวัน SAP + M
หมายเลขผลิตภัณฑ์: 8177181303013
แบบจำลองเซลล์: Li-18650-3.6V 3500 (3400) -10A (INR18650 MJ1)
ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่: Li-18650-13S3P-46.8V 10.5 (10.2) Ah-PCM
ข้อกำหนด BMS: PCM-F48V 15 / 50A-NS-63 * 34 * 9- (RYD-13S-010)
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 46.8V
ความจุปกติ: 10Ah
แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ: 54.6V
กระแสไฟชาร์จ: ≤3A
การปฏิบัติในปัจจุบัน: 15A
กระแสไฟไหลออกทันที: 50 ± 10A
แรงดันปิดท้าย: 32.5V
ความต้านทานภายใน: ≤280mΩ
น้ำหนักแบตเตอรี่: 2.75Kg
ขนาดผลิตภัณฑ์: 412.05 * 91.65 * 92.23 มม. (สูงสุด)
อุณหภูมิในการชาร์จ: 10 ～ 45 ℃
อุณหภูมิการคายประจุ: -20 ～ 60 ℃
อุณหภูมิการจัดเก็บ: ≤1เดือน: -20 ~ 45 ℃≤3เดือน: -10 ~ 30 ℃≤1ปี: 0 ~ 30 ℃
กรณีแบตเตอรี่: วัสดุ ABS ทนไฟ
การป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน: การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, การป้องกันมากเกินไป, การป้องกันการปล่อยเกิน, การป้องกันกระแสเกิน, การป้องกันอุณหภูมิ, ฯลฯ
สนามสมัคร: รถจักรยานไฟฟ้า
1 ขอบเขต
ข้อกำหนดนี้อธิบายการออกแบบและพัฒนาแบตเตอรี่ของ บริษัท มันเป็นผลิตภัณฑ์ของการออกแบบการผลิตและการตรวจสอบพื้นฐาน บทบาทคือการเข้าใจคุณภาพของผลิตภัณฑ์และใช้วิธีการที่ถูกต้องสำหรับลูกค้า
ข้อกำหนดนี้จะนำไปใช้กับแบตเตอรี่ Li-ion ที่ผลิตโดย Shenzhen Ryder electronics Co. , Ltd.
2 การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์
| เลขที่ | สิ่งของ | เกณฑ์ | สังเกต |
| 1 | 芯芯เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | Li-18650-3.6V 3500 (3400) -10A (INR18650 MJ1) | |
| 2 | PCM | PCM-F48V 15 / 50A-NS-63 * 34 * 9- (RYD-13S-010) |
3 มิติผลิตภัณฑ์
 |
NO | ประเภทแบตเตอรี่ | (มม.) ขนาด T * W * H (สูงสุด) | (มม.) การสัมผัสตะกั่ว L | ทิศทางหัวเทอร์มินัล | ขนาดกระป๋องแช่ |
| 1 | Li-ion ทรงกระบอก | 412.05 * * * * * * * * 91.65 92.23mm | / | / | / |
4 รายละเอียดสินค้า
5 การทดสอบประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า
| เลขที่ | รายการ | เงื่อนไขการทดสอบ | ความต้องการ |
1 | การเก็บรักษาความจุ | ชาร์จจนเต็มเก็บไว้ที่ (20 ± 5) ℃เป็นเวลา 28 วันจากนั้นปล่อยไปที่ 32.5V @ 0.2C (ความจุมากกว่า 85% ของกำลังการผลิตเริ่มต้น) | ปล่อยเวลา≥255นาที |
2 | วัฏจักรชีวิต @ 25 ℃ | ปล่อยไปที่ 32.5V @ 0.2C จากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ที่ 0.2C ถึง 54.6V จากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ที่แรงดันคงที่ 54.6V จนกระทั่งกระแสชาร์จลดลงเหลือ 0.02C พัก 10 นาที ปล่อยไปที่ 32.5V @ 0.2C และพักเป็นเวลา 10 นาที ดำเนินการต่อค่าใช้จ่าย / จำหน่าย รอบจนความจุปล่อยต่ำกว่า 70% ของความจุสูงสุด | วงจรชีวิต≥300 |
3 | การเก็บรักษา | ชาร์จแบตเตอรี่ 40% ~ 65% ของความจุสูงสุดโดยใช้โหมดการชาร์จมาตรฐานจากนั้นเก็บไว้ใน 20 ℃± 5 ℃ความชื้น 45% ～ 85% ห้องเป็นเวลา 12 เดือนชาร์จและคายประจุเต็มที่ที่ 0.2C จนเต็ม ลงไปที่ 32.5V (ตัวอย่างทดสอบควรอยู่ภายใน 3 เดือนนับจากวันที่ผลิต) | ปล่อยเวลา≥240นาที |
6 ประสิทธิภาพเชิงกล
เลขที่ | เนื้อหา | วิธีการทดสอบ | ความต้องการ |
1 | ทดสอบการสั่นสะเทือน | หลังจากชาร์จมาตรฐานแล้วให้ใส่แบตเตอรี่ลงบนโต๊ะสั่นสะเทือน ทดลอง 30 นาทีจากแกน X, Y, Z อัตราการสแกน: 1oct / นาที; ความถี่ 10- 30Hz, แกว่ง 0.38 มม.; ความถี่ 30-55Hz, สวิง 0.19 มม. | ไม่มีผลต่อประสิทธิภาพและลักษณะของแบตเตอรี่ |
  |
7.2 PCM
| สิ่งของ | เนื้อหา | เกณฑ์ |
การป้องกันการชาร์จเกิน | แรงดันการตรวจจับค่าเกิน | 4.250 ± 0.030V |
ตรวจจับเวลาหน่วง | 1.0 ± 0.3s | |
ปล่อยแรงดันเกินประจุ | 4.150 ± 0.050V | |
มากกว่าการป้องกันการปล่อย | มากกว่าแรงดันการตรวจจับการปล่อย | 2.500 ± 0.080V |
ตรวจจับเวลาหน่วง | 1.0 ± 0.5S | |
ปล่อยแรงดันเกิน | 3.000 ± 0.100V | |
จัดอันดับการดำเนินงานปัจจุบัน | ≤15A | |
มากกว่าการป้องกันปัจจุบัน | มากกว่าการตรวจจับกระแสปัจจุบัน | 50 ± 10A |
สภาพการเปิดตัว | ลดภาระ | |
ตรวจจับเวลาหน่วง | 1.0 ± 0.5S | |
การป้องกันระยะสั้น | เงื่อนไขการตรวจจับ | ลัดวงจรภายนอก |
สภาพการเปิดตัว | ลัดวงจร | |
สมดุล | สมดุลแรงดันไฟฟ้าเปิด | / |
แรงดันไฟฟ้าที่สมดุลปล่อย | / | |
สมดุลในปัจจุบัน | / | |
ความต้านทานภายใน | ความต้านทานกระแสไฟฟ้าหลักวง | ≤70mΩ |
| การบริโภคในปัจจุบัน | กระแสไฟใช้ในการทำงานปกติ | ≤30μA |
| กทช | / | / |
| ขนาด PCB (L * W * H) | 63 * 34 * 9mm | |
เวลาจัดส่ง:
- เวลาเตรียมวัสดุ: 7-15 วัน (หรือสินค้าคงคลัง)
- เวลาในการผลิตและประกอบ 3-10 วัน
- การทดสอบและบรรจุภัณฑ์เวลา: 2-10 วัน
- เวลาการส่งมอบทั้งหมด: 30-45days
- การส่งมอบที่เร็วขึ้นสามารถต่อรองได้
ภาพโรงงาน:
ติดต่อกับทีมขายของเราสำหรับการสั่งซื้อ OEM และ ODM
บริการ OEM / ODM:
หากคุณต้องการแสดงโลโก้แบรนด์ของคุณเองในผลิตภัณฑ์กระเป๋าฉลากหรือที่ใดก็ได้ หรือคุณต้องพัฒนาแบตเตอรี่ตามการวางแนวผลิตภัณฑ์ของคุณ บริการ OEM และ ODM ของเราพร้อมที่จะทำ
การบรรจุ:
ตาม Stardard บรรจุส่งออก
กล่องกระดาษ, กล่องไม้, พาเลทไม้
Ryder Electronics ก่อตั้งขึ้นในเซินเจิ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2548 ส่วนใหญ่อยู่ในธุรกิจแบตเตอรี่ ในปี 2009 บริษัท ผ่าน ISO9001 และปรับปรุงมาตรฐานคุณภาพผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการระดับสูงจากลูกค้าของเรา
ในปี 2012 ไรเดอร์อิเล็กทรอนิคส์ย้ายไปที่โรงงานแห่งใหม่และใช้กำลังการผลิตการผลิตเพิ่มขึ้นเกือบ 10 เท่าจากก่อนหน้านี้
ในปี 2013 Ryder Electronics นำเข้าระบบ ERP (SAP) เพื่อควบคุมกระบวนการดำเนินการตามคำสั่งซื้อ
ในปี 2560 ไรเดอร์อิเล็กทรอนิคส์ขยาย SMT นำเข้าเครื่องปะความเร็วสูงจากประเทศเยอรมนี
จนถึงปัจจุบันโรงงานเติบโตเป็นองค์กรที่ทันสมัยซึ่งรวมการฉีดขึ้นรูปการออกแบบ PCB SMT และบริการประกอบแบตเตอรี่
ในปี 2018 บริษัท ได้ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO14001 แนะนำสายการผลิตแบตเตอรี่อัตโนมัติเพื่อปรับปรุงคุณภาพการผลิตและกำลังการผลิต
